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年 月 日	出　　　典	標　　　　　　　題	要　　　　　　　　　　　　　旨
2025.12.20 　08:06	19forty	China's Jiu Tian “Flying Aircraft Carrier” Could Unleash 100 Drones at Once	<2601-122008>【未整理】 　中国の「九天」「空飛ぶ空母」は一度に100機のドローンを展開できる 　重要なポイントと概要 –中国の九天「飛行航空母艦」UAVは早期の飛行試験を完了し、太平洋で質量を投射する新たな方法を明らかにしたと報じられている。 - 約100機の小型ドローンを搭載・投下できるよう設計されており、ISR(監視・監視)や妨害レーダー、シードデコイ、または徘徊攻撃をパイロットのリスクなしで展開できる。 　 -このコンセプトは米国の「兵器庫機」やC-130/C-17のドローン発射実験を反映していますが、母船の役割を無人プラットフォームに移しています。 -決定的な未知は群れの高度さ――AIの調整、センサー、電子戦、そしてペイロードの種類だ。 -成熟すれば、台湾、日本、フィリピン、そして危機に瀕した海上艦船の防衛を複雑にする可能性があります。
2025.09.03 　18:30	South China Morning Post	Nuclear missiles and ‘loyal wingmen’: 8 surprises from China’s military parade	<2510-090322> 　第二次世界大戦での日本の敗戦80周年を祝う水曜日の中国の閲兵式では、核ミサイルや高度なUAVなどの主要分野からのサプライズを含む、さまざまな新しい兵器システムが展示された。 以下は、新型ICBMから次世代戦闘機の忠実なLoyal Wingmanとしての役割を果たしているUAVに至るまで、中国が最新の兵器システムを展示したことから得た驚きと収穫である。 　最大の驚きのいくつかは、DF-61、DF-31BJ、DF-5C、JL-3 SLBMなどのICBMで、DF-61とDF-31BJは閲兵式前には公に知られておらず、DF-5CとJL-3はシリーズの中で最も先進的であると考えられている。 　閲兵式のハイライトの一つは、中国が大陸間を移動するように設計された最新かつ最先端のICBM 3機を展示し、射程は5,500kmを超えた。 　DF-61は核搭載ミサイルとして発表され、現在中国で最も先進的なICBMとして知られるDF-41の改良型であると考えられている。　3日までDF-61に関する情報は入手できなかったが、DF-41の後継であると考えられており、おそらく12,000〜15,000kmの航続距離を誇っている。 　別のICBMのアップグレードは、固体燃料ICBMであるDF-31のサイロ型のアップグレードであると考えられているDF-31BJの形で行われた。 　現在配備されていることが知られているDF-31 ICBMの最も先進的なバージョンはDF-31AGで、その実用射程は11,200km以上と報告されている。　2024年9月に試験発射され、中国にとって44年ぶりの核ミサイル実験となった。 　DF-31BJの展示は、人民解放軍ロケット部隊がDF-31の派生型を現在のDF-31AからDF-31Bにアップグレードし始めていることを示している。 　中国はまた、中国初のICBMであるサイロ発射型のDF-5シリーズを新たにアップグレードした射程3,000km以上のDF-5Cを発表した。 　DF-5C派生型は、2017年に試験されたと最初に報告された。　最大10個のMIRVを搭載できることが知られている。　MIRV には、それぞれ異なる目標を狙うことができる複数の弾頭が含まれている。　DF-5Cの運用範囲は拡大しており、国営放送CCTVは3日に「全世界をカバーする」可能性があると述べている。 　デビューしたICBMとは別に、中国は最新のSLBMであるJL-3を展示した。 　JL-3は、Type 094と将来のType 096 SSBNに搭載される第3世代の大陸間射程SLBMである。 　JL-3は10,000km以上の射程と報告されており、3個のMIRVを搭載できる。
			中国初の空中型長距離ミサイル 　中国は以前からICBMとSLBMを開発していたが、軍事力の核三位一体として広く見なされているものの第3の部分である重要なALBMを欠いていた。 　しかし閲兵式では、中国が初の空中発射核ミサイル、JL-1を開発したことが明らかになり、3日に車載で発表された。 　CCTVによると、潜水艦から発射されたJL-1とJL-3は、人民解放軍の「陸、海、空の三位一体戦略核戦力」の「最初の集中展示」を表している。 　この能力は「国家主権を守り、国家の尊厳を守るための戦略的エース」であると国営放送は付け加えた。
			新型極超音速ミサイル 　中国はまた、極超音速ミサイルシリーズの一環として、DF-26シリーズの最新型であるDF-26D IRBMを展示した。 　DF-26は最大5,000kmの航続距離を誇り、米本土内にある主要な米海軍と空軍基地を攻撃できるため、Guam Killerと呼ばれている。 　そのため、このミサイルは台湾海峡での潜在的な武力紛争において極めて重要な役割を果たす可能性がある。 　DF-26DはASBMの派生型と考えられており、おそらく西太平洋の米海軍軍備を攻撃するように設計されている。 　BMとは別に、中国は極超音速CMであるCJ-10001を展示した。 　CJ-1000についてはほとんど知られていない。　2019年に発表されたDF-100に似ていると考えられており、射程は数千㌔㍍で、IRBMとICBMの間に位置する。 　このため、CJ-1000は戦略的な長距離打撃能力に適していると考えられている。
			空母を標的とする新型対艦ミサイル 　米国と中国が海軍の優位性をめぐって争い続ける中、中国政府は最近、海上衝突に備えてさまざまな新型対艦ミサイルを開発している。 　3日の閲兵式に登場したものの中には、YJ-15、YJ-17、YJ-19、YJ-20極超音速ミサイルも含まれていた。　これらは、艦載機、水上艦艇、潜水艦などの海軍艦艇に配備される。 　新華社通信が報じたところによると、YJシリーズのミサイルは「三次元対艦システムを完成させ、人民解放軍海軍の長距離および迅速な攻撃能力を強化する」という。
			Loyal Wingman 　中国の無人能力の進歩は、精密攻撃や空中偵察任務用に設計された無人戦闘航空機であるGJ-11の形で登場した。 　この UAV は、尾翼のない飛行翼と機内弾庫2ヵ所を備えたステルス設計を誇っている。　CCTVは、この航空機を第六世代戦闘機開発の主要技術である有人航空機のLoyal Wingmanと呼んだ。 　CCTVは、UAV編隊が通過する際、UAVとも言及し、GJ-11と3種類の未知のUAVを映し出した。 　GJ-11の展示は、中国空軍が戦闘機作戦に就役する可能性を示唆した。
			艦載戦闘機のデビュー 　中国の最近の軍近代化は、海軍と空軍を中心としている。　これは、最新の艦載戦闘機であるJ-15シリーズとJ-35で明らかでした。 　パレード中、J-15T、J-15DH、J-15DTが天安門広場上空を飛行する姿が目撃された。　J-15Tはカタパルトで発進するように設計されており、アップグレードされたJ-15DHとJ-15DTは電子戦を担当することが知られている。 　J-35はJ-20に次ぐ中国の第五世代戦闘機で、2024年の珠海航空展で初めて発表された。　J-35は、中国の最新空母である福建搭載の新型ステルス艦載戦闘機として知られている。
2025.05.18 　18:49	産経新聞 (Yahoo)	中国軍無人機の飛来数急増　半年弱で2024年に迫る勢い　日本に対応コスト強いる戦略か	<2506-051805> 　防衛省統合幕僚監部の纏めで18日、今年に入り推定を含めた中国軍のUAVによる太平洋の飛行が急増していることが分かった。　5月17日までに17機が確認され、過去最多だった2024年の20機に迫る勢いになっている。 　海洋進出を強める中国が海軍艦艇と合わせて運用するケースもあり、航空自衛隊機が緊急発進で対応している。 　防衛省は中国軍機が太平洋上を飛行した場合、特異事案として公表している。　推定を含めて中国軍のUAVは2021年以降、太平洋上での確認が年々増加しており、2023年に10機、2024年は20機と1年間で倍増した。 　2025年確認されたUAV 17機の飛行経路は2つで、一つは沖縄本島と宮古島の間を抜けて東へ進路を変え、南西諸島の南方を東進し、鹿児島県沖で反転する経路、もう一つは与那国島と台湾の間を抜けて台湾東方を旋回し、東シナ海へ戻る経路である。 　2025年は2月26日に初めて新型のGJ-2偵察・攻撃型を確認し、4月には別々の海域で中国海軍の空母と同じタイミングで展開する事例も確認された。 　中国軍のUAVについては「試行段階から運用態勢へ移行した」（吉田統合幕僚長）との見方も出ている。 　2024年8月には中国軍機1機が長崎県沖で初めて領空侵犯し、海洋安全保障に詳しい明海大の小谷教授（安全保障論）は「近年は艦艇の動きに合わせた事前偵察で飛ばす場合が多い。　今後はますます頻度が上がり、ルートも複雑化するだろう。　UAVによる領空侵犯の可能性も否定できない」として対応強化を求めた。
2025.04.04 　11:47	FNN Prime News (Yahoo)	中国無人機の日本周辺での活動活発化　中谷防衛相「国際社会の深刻な懸念」	<2505-040411> 　中国軍UAVの日本周辺での活動が、拡大・活発化している。　防衛省によると、令和6年度に確認された推定を含む中国UAVは30機で、3年度に確認された4機の7倍以上となる。 　2025年では1月～3月27日までに、すでに12機もUAVの飛行が確認されていて、その8割が与那国島と台湾の間を通過している。　沖縄県与那国島と台湾との間の通過は2023年4月に初めて確認されたが、中国UAVの活動範囲は拡大している。 　中谷防衛相は4日の会見で中国軍のUAVの活動について問われ、「中国の対外的な姿勢、軍事動向などは、我が国と国際社会の深刻な懸念事項だ」と答え、「我が国の総合的な国力と同盟国、同志国との連携により対応すべきと考えている」とした上で、防衛省として引き続き警戒監視に万全を期す考えを示した。
2025.02.26 　21:42	共同通信 (Yahoo)	中国無人機が沖縄周辺飛行　初確認の機種	<2503-022621> 　防衛省統合幕僚監部は26日、中国軍のGJ-2（註： Wing Loong Ⅱ）偵察・攻撃型UAV 1機が同日、沖縄周辺の日本の防空識別圏内を飛行するのを初確認したと発表した。　航空自衛隊が緊急発進して対応した。　領空侵犯や危険な行動はなかった。　中国軍のUAVを巡っては、防衛省はこれまでに5機種の飛行を確認、公表しており、今回が6機種目になる。 　防衛省によると、GJ-2は大陸方面から飛来し、沖縄本島と宮古島の間を通過して奄美大島沖まで飛行した後に反転し、大陸方面に戻った。 　これに先立ちBZK005偵察型UAV 1機もほぼ同じルートを飛行した。