2023.12.24 04:52 |
Defense News | New in 2024: Who will win Air Force's next-gen fighter contract? | <2401-122401> 米空軍の次世代戦闘機NGAD>開発は2024年に機種選定され、一社に発注される見込みになった。 空軍は5月に秘密裏に各社に対し提案要求を行っていた。 |
2023.07.28 01:15 |
Defense News | Northrop Grumman won't bid on Air Force's NGAD fighter | <2308-072801> Northrop Grumman社が7月27日、F-22の後継となる米空軍のNGADに主契約社としては手を挙げないことを明らかにした。 但し、NGADの構成品の受注は目指すという。 |
【註】 ケンドール米空軍長官は、NGADの開発を2024年に発注する計画【2306-051902 (DN 2023.05.19)】と述べていた。 NGADの開発にはLockheed Martin、Boeing、Northrop Grummanの3社が名乗りを挙げるとみられていた。 |
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2023.05:19 03:17 |
Defense News | US Air Force plans to award Next Generation Air Dominance deal in 2024 | <2306-051902> ケンドール米空軍長官が5月18日、F-22の後継となるNGADの開発は2024年に発注する計画で、秘密の提案要求を企業に送ったことを明らかにした。 この企業選定にWingman UAVは含まれていないという。 |
2023.03.23 16:06 |
Inside Defense | Air Force eyes $22 billion for NGAD in future years plan to keep ahead of China | <2304-032308> 米空軍がFY24要求でNGADに、$13BであったFY23より70%多い$22Bを要求した。 |
2022.10.03 14:07 |
Breaking Defense | On Next Generation Air Dominance program, US eyes cooperation with allies | <2211-100310> 米空軍の次世代戦闘機NGADの開発は、海空軍や海兵隊と更に国際協力で開発したF-35と異なり、全くの単独で行っている。 しかしながら空軍当局者は、NGADに随伴するCCA UAVについては日英豪などと共同開発の余地があると述べている。 |
2022.09.28 02:19 |
Defense News | US Air Force eyes NGAD deliveries by 2030. Can it be done? | <2210-092805> 米空軍の第六世代戦闘機NGADの開発について、9月19日の空軍協会の宇宙航空サイバ会議でケンドール米空軍長官が、未だに設計段階にあってMilestone Bを通過せずEMDに入っていないと述べた。 |
Milestone Bとは米国の装備開発で、Technology Development PhaseからSystem Developmet & Demonstration Phaseへの移行を認めるMilestoneである。 | |||
2022.07.17 20:00 |
Defense News | Lockheed working on expendable, advanced drones to team up with Air Force fighters | <2208-071704> Lockheed Matin社Skunk Works事業所が7月18~22日に開かれるFarnborough航空展を前にした11日、米空軍向けに有人機に随伴する使い捨てのUAVを検討していることを明らかにした。 米空軍は中国との戦闘が2020年代にも生起する可能性があると見て、できれば3年以内に装備したいとしており、2030年代に更に発展したシステムを考えている。 ケンドール空軍長官はかねてから度々、F-35やNGAD戦闘機1機に5機のUAVが同伴することを主張している。 |
2022.07.17 10:35 |
Breaking Defense | Air Force's sixth-gen fighter downselect 'not all that far away,' says Kendall | <2208-071703> ケンドール米空軍長官が、NGADの中核になる第六世代戦闘機の機種選定はまだ決まっていないが、遠からず決まると述べた。 NGAD計画は第六世代戦闘機、AIM-260 JATM、随伴UAVの3要素からなるという。 ケンドール米空軍長官は6月に、NGAD戦闘機はEMD段階にあると述べたが、6月末には未だ競争段階にあると述べ、開発の段階について疑義が生じていた。 |
2022.06.02 04:46 |
Defense News | The Air Force’s next-gen fighter has moved into a critical new phase | <2207-060201> ケンドール米空軍長官が6月1日にヘリテージ財団との討議で、NGADの開発がEMD段階に入ったと述べた。 空軍では一般的にEMD開始後7年でIOCになっている。 長官は、彼が国防総省の調達担当官であった2015年にX-planeとなる初期試作が行われたと述べた。 |
2022.01.10 | Aviation Week & ST | What's next for the F-22 | <2204-011002> 米空軍はF-22を2060年代まで使用するとしていたが変更して、あと10年間だけ使用し、今後はF-16、F-15EX、F-35及びNGADの4機種とA-10を合わせた4+1体系にする。 F-22が対抗するJ-20が装備する2015年から試験を行っているPL-15 AAMは2021の殊海航空展で射程を145kmと説明していたが、専門家は200km以上と見ている。 しかも中国は更なる発展型を開発していると見られる。 これに対し米空軍はAIM-120の後継にAIM-260 JATMの開発を2017年にLockheed Martin社を指名して開始した。 米空軍はAIM-260の発射試験を早ければ2020年に開始し、FY22には装備化したいとしていた。 |
2022.01.05 | Jane's Defence Weekly | General Electroric concludes Phae 1 testing of second XA100 AETP engine | <2204-010508> GE社が次世代戦闘機NGADに搭載する適応遷移エンジンAETP XA100のPhase 1試験を完了した。 Phase 1試験は同社の高度試験施設で2021年8月26日に開始されていた。 続くPhase 2試験は1Q/2022年に2~3ヶ月かけて行われる。 一方P&WはAETPエンジンXA101開発している。 AETPエンジンはNGAD用に開発されているが、F-35Aにも機体の改造なしで搭載できる。 |
2021.03.17 | Jane's Defence Weekly | US could field new fighter by FY 2029 | <2105-031703> 米空軍がRaytheon社と行ったAIM-120 AMRAAMのサポート契約の中で、AMRAAMが既存戦闘機のほかに次世代戦闘機NGADにも搭載されるとし、NGADの配備開始時期をFY29としていた。 |
【註】 F-35の場合、JSF計画でF-35がF-32を破りLockheed Martin社がSDDを受注したのが2001年で、量産型1号機の初飛行が2009年、1号機の納入が2011年、最初に海兵隊でF-35BがIOCとなったのが2015年であった。 NGADの場合、2029年が量産1号機の納入と見ても2019年には契約され、試作が開始されているはずである。 |
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2021.03.05 | Jane's 360 | US may field new fighter by FY 2029 | <2104-030510> 米国が次世代戦闘機をFY29には装備化していることが、3月4日にRaytheon社に発注したAIM-120 AMRAAMの戦闘機への搭載支援契約で明らかになった。 この契約ではF-16、F-16、F/A-18、F-22、F-35と共に、海空軍がFY29末までに装備する次世代戦闘機への搭載を求めている。 またEA-18G GrowlerにAMRAAMを搭載しようとしていることも明らかになった。 |
2021.01.14 | Breaking Defense | Roper hints NGAD Could replace F-35; Why? life-cycle costs | <2102-011408> 近く(註:政権交代により)退任する空軍の調達を牛耳るローパー空軍次官補が、極端に高額になるF-35のライフサイクルコストが次期戦闘機NGAD計画の必要性の一つであると述べ、ここ2~3年がF-35計画の正念場であると述べた。 空軍は1,763機としていたF-35の装備数目標を切り下げようとしており、FY21の要求は48機で今後見通せる将来の調達機数も同程度になるとみられる。 |
2020.09.23 | Jane's Defence Weekly | USAF's Next-Generation Air Dominace decmonstrator makes its maiden flight | <2011-092306> 米空軍省のローパー次官が米空軍協会 (AFA) のコンファレンスで9月15日に、次世代戦闘機NGADが初飛行したことを明らかにした。 詳細は明らかにしなかったが、システムは期待したとおりに働いたと述べた。 |
2020.09.16 | Jane's 360 | AFA 2020: US Air Force flies Next-Generation Air Dominance flight demonstrator | <2010-091604> 米空軍省で調達や広報業務を主掌するローパー次官補が9月15日に空軍協会年次コンファレンスで、次世代戦闘機NGADの試作機が初飛行したことを明らかにした。 ただ次官補は、製造したメーカー名をはじめ詳細の全てを明らかにしなかった。 |
2020.09.15 | Inside Defense | Air Force confirms it has flown NGAD demonstrator | <2010-091513> 米空軍の調達責任者であるローパー氏が9月15日に米空軍協会で記者に対し、NGADの実大実証機が既に飛行しており、多くの記録を塗り替えていると述べた。 ただローバー氏は飛行の詳細や航空機の能力、調達計画については語らなかった。 |
2020.08.17 | Aviation Week & ST | Budget shows flightworthy sixth-gen fighter engines ready by 2025 | <2010-081703> 米空軍が既に5年かけて2025年中頃に初飛行する次世代戦闘機NGADに関連した2大秘匿計画の1つである次世代適応制御エンジンNGAPの開発をGW社及びP&W社と進めており、2Q/2022年に設計の競争を終わってその3年後に試作品の評価を完了する。 NGAPの予算はFY21にも2社にそれぞれ$427Mが計上されているが、詳細についてはF-35搭載候補になっているNGAPと関連するエンジンAETPの計画に覆い隠されている。 |
2020.07.14 | Inside Defense | House appropriators propose $506M NGAD cut as Air Force finalizes business case | <2008-071412> 米議会下院歳出委員会国防小委員会が、FY21に空軍が要求している第六世代戦闘機NGAD関連予算を$506M削減する案を示している。 |
2020.06.09 | Defense News | This summer could be a make or break moment for US Air Force’s next fighter program | <2007-060907> 米空軍の調達責任者が6月9日、次期戦闘機 (NGAD) 開発計画は予定通り今夏に大きく前進すると述べた。 NGADを担当していた先進航空機計画室は6月末に先進戦闘機計画室に改称され、計画室長には2019年10月に計画室長に就任したWhite大佐が准将に昇進して就く。 今年度$905MであったNGADの予算はFY21で$1Bが要求されている。 |
2020.02.14 | Inside Defense | Air Force's FY-21 NGAD funding profile steady after years of fluctuation | <2003-021404> FY21予算要求で米空軍の次期戦闘機計画NGADには$1Bが計上され、FY25までの支出はFY18時点の見積額$4.5Bから増えて$7.4Bと見積もられた。 |
2019.11.13 | Aviation Week & ST | USAF sees five-year window to invent a new fighter aircraft industry | <1912-111309> 米空軍は2030年代を見据えたF-22後継NGADについて、2017年に公表した制空計画で最初のF-22後継計画であるPCA計画を打ち出した。 この計画ではアダプティブサイクルエンジンや発展型武器、新型センサなどの搭載が挙げられた。 その後2年間の検討の結果2018年中頃に方針を変換し、3月に議会へ提出したFY24までの向こう5年間の予算見積もりでは、今まで配分されていた$13.2Bの半分をF-35AやF-15EXの調達に流用している。 |
2019.09.16 | Aviation Week & ST | USAF family of systems Tempest next-gen fighter | <1911-091606> |
2019.04.22 | Aviation Week & ST | U.S. Air Force is structured for the wrong war, CSBA warns | <1906-042203> CSBAが4月11日に公表した報告書で、2030年頃にはB-2、F-35、F-22、KC-46の4種類の最新航空機が中国やロシアの超長距離AAMの脅威にさらされ、AARGM-ERは数百哩遠方からしか攻撃できず、KC-46は500~1,000nm遠方でしか活動できなくなると警鐘を鳴らした。 その上でB-21やまだコンセプトの決まっていない第六世代戦闘機、更にミステリアスな突入型ISR航空機P-ISRの開発を急ぐべきとしている。 |
2018.12.14 | Defense News | Budget watchdog warns this fighter could cost three times that of the F-35 | <1901-121403> 米議会予算局 (CBO) が、空軍の次世代戦闘機PCAの単価がF-35Aの3倍を超える$300Mになるとの試算を行った。 CBOはPCAの就役を2030年頃とみて、空軍はF-15C/D、F-22の後継として414機を要求すると見ている。 |
2018.07.16 | Defense News | What's going on with America's next fighter designs? | <1808-071604> 米国では次世代戦闘機として空軍のPCAと海軍のF/A-XXの2つの計画が別々に進められている。 PCAは空軍が2017年に "Air Superriority 2030" 検討で打ち出したもので、制空任務を主とし、宇宙、サイバ、電子戦 その他の任務が要求されており、ファミリー化を目指している。 |
2018.03.12 | Aviation Week & ST | How the U.S. Sir Force is preparing for war with China | <1805-031206> 米空軍長官が2月21日に行われた空軍協会の年次総会に先立ちAW&STに、米空軍はロシアには中国ほど急速な変化はない と見て将来戦の対象を中国に見定めていると述べた。 次世代戦闘機NGADについては今後5年間の経費に今年$2.7Bを追加し$10Bにし、電子戦装備の強化が図られる。 ただNGADがF-22とF-35のいず れかまたは片方の後継となるか否かについてはまだ決まっていないという。 空軍のトップがかつて新型制空戦闘機PCAの詳細について述べたが、現在はより強力で燃料効率の良いエンジンの開発が進められ、航続距離の 延伸が図られようとしている。 空軍の超高速ミサイルとしてはHCSCとALRRWの2件の計画が進められている。 |
2017.09.04 | Aviation Week & ST | Future filghter | <1711-090404> ロシアのS-400 SAMや新たにSu-57と命名された戦闘機(註:従来T-50 PAK FAと呼ばれていた)の出現に対抗する米空軍がF-22後継に位 置づけている次世代戦闘機PCAには、B-21とも行動を共にできる長い航続距離が要 求されている。 このため機体の大型化とエンジン出力の増大が求められる。 また搭載武器はAIM-9XやAIM-120に加えて、S-400に対するスタンドオフ性が確保できる長距離AAMの搭載も求められている。 |
2017.07.21 | Defense News | Speed and range could be key for Navy's next fighter jet | <1708-072102> 米海軍はF/A-18E/F及びEA-18Gの後継としてのNGADの検討を2016年1月に開始している。 空軍もF-22の後継をNGAD と呼んでいるが両者は別物で、両計画を統一する動きはない。 海軍のNGAD計画で最も重視されている点の一つは、現在の艦載機にかけている長航続距離である。 |
2017.03.28 | Inside Defense | Pentagon directs start of potential new major weapon system program to replace F-22A | <1704-032802> オバマ政権下の国防総省が空軍に対し1月17日に最後の指令として、F-22Aの後継を目指す NGADに代わり得るPCA能力の検討を命じている。 |
2017.03.22 | Defense News | Air Force: $147M funding increase needed to keep future fighter on schedule | <1704-032208> トランプ政権のFY17補正予算要求では、$20.6MであったPCAあるいはNGADと呼ば れる次世代戦闘機の開発を$167.8Mとする$147Mが計上されており、2030年配備に向け一気に8倍以上に増額される。 |
2016.11.07 | Aviation Week & ST | Air superiority | <1702-110709> 米空軍ACCが2016年5月に発簡した”Air Superiority 2030 Flight Plan”で打ち出した PCA戦闘機の検討が2017年1月~2018年6月の間18ヶ月にわたり行われる。 PCAは所謂第六世代戦闘機ではないが、F-15やF-22の後継に位置づけられている適応サイクル (Adaptive Cycle)エンジンを搭載したステルス制空戦闘機で、AIM-120 AMRAAMやAGM-88 HARMの後継ミサイルを機内弾庫に搭載する。 |
2016.10.13 | Inside Defense | Lawmakers green light funding boost in support of FY-17 next-gen fighter milestone | <1611-101312> 米議会が空軍から要求されていた次世代戦闘機NGADの開発でFY17に行われる計画審査 に向けた経費$24Mの追加を承認した。 国防総省は6月に、他の計画と合わせてFY16に$2.6Bの調達費増大を発表している。 |
2016.08.28 | Defense News | Air Force prepares to hash out future fighter requirements | <1609-082803> 米空軍で2017を目指して1年間にわたり研究が続けられてきたNGADあるいはPCAと呼ばれる 第六世代戦闘機構想について、空軍は次の段階に進もうとしている。 空軍のAir Superiority 2030 ECCTトップによると、この計画は従来と2つの点で異なるという。 第一点目は計画進行 の速度で、2020年代後半、恐らく2028年には何かを得ようとしていることである。 第二点目は、将来の航空優勢は第六世代戦闘機のような単一システムで得るのではなく、ネットワークを介した宇宙戦、サ イバ戦、電子戦などとの複合により行われることであるという。 |
2016.07.04 | Aviation Week & ST | Active adaptive | <1609-070405> 米空軍が適応制御サイクルの開発をGE社とP&W社に発注した。 この技術は第六世代戦闘機に搭載する高速、長距離飛 行エンジンの開発計画AETPの一環で、計画総経費は$1Bと見積もられている。 AETPは当初、F135エンジンの後継としてF-35Aに搭載可能な推力45,000-lbのエンジンを2020年代中 頃までに開発する。 |
2016.01.15 | Defense News | Northrop lays out vision for 'cyber resilient' Next-Gen Fighter | <1602-011503> Northrop Grumman社が14日、同社が検討している2030年代にF-22やF/A-18に代わる第六世代戦闘機について、 レーザ兵器を搭載しサイバ戦防護力も高い無人飛行も可能な有人戦闘機であることを明らかにし た。 |
2015.12.23 | Jane's Defence Weekly | Northrop Grumman studies F-X, F/A-XX techniligies | <1602-122309> Northrop Grumman社が12月11日、レーザ兵器を搭載するステルス第六世代戦闘機 NGAD構想を明らかにした。 NGADは生存性を高めると共に海外基地がなくても使用可能なように、 長い航続距離と高い武器搭載能力が求められている。 レーザ兵器は、効率が現在30%程度であるのを、少なくとも二倍にするという。 |
2015.12.21 | Aviation Week & ST | Northrop's game plan | <1602-122101> 米空軍のF-X及び海軍のF/A-XXの開発NGADに参画しようとしている大手各社の独自研究開発(IR&D )経費が総売上に占める割合は、Northrop Grumman社が2.3%、Boeing社が3.4%、Lockheed Martin社が1.6%、Raytheon社が2.2%と中規模企業に比べて低い。 因みにElbit社は9%、Honeywell社は4.7%、Rockwell Collins社は5.2%、Textron社は5%をIR&Dに支出している。 |
2015.01.28 | Defense News | New budget will feature 6th gen fighter | <1502-012803> 国防総省の調達責任者が上院のパネルに対し、2月2日に米議会へ提出されるFY16国防予算案に、第六世代戦闘機の開発開始経費 を計上することを明らかにした。 第六世代戦闘機計画は Air Dominance Initiative と呼ばれ、DARPA は数年前から要素技術の開発を行っている。 |
2012.11.05 | Aviation Week& ST | Dynamic design | <1212-110513> 米国では電源装置に適応制御技術を用いたエネルギ最適化航空機 (EOA) 計画が進められていて 、Spiral 1 は既に F-35 に取り入れられ、現在は電源と冷却能力を五倍にし、続距離を10%向上する Spiral 2 が進められている。 |
2012.11.05 | Aviation Week& ST | Make or break | <1212-110512> DARPA は、より単純で、より早く進める新開発方式を検討する AVM 計画を進めている。 |
2012.06.27 | Jane's Defence Weekly | Boeing: future fighter programme viable despite US defence cuts | <1208-062704> Boeing社が6月18日、国防予算削減の中でも米空軍の Next Gen TACAIR/F-X 計画と、海軍の F/A-XX 計画は続行される との自信を示した。 |